Kerhon kehittämisajatuksia 2014

[mexin]

Tervehdys !
Kommentti tuohon jäsenmaksun suuruuteen. Autourheiluseuroissa olen parissa jäsenenä, molemmissa vuosimaksu on 25 €. Olen tarjoutunut Tonille avuksi lehden tekemiseen ja vähän selvitellyt tätä kulupuoltakin niin ehdotukseni olisi 25 - 30 €. Jos vuodessa tulisi 4 lehteä en itse pidä 30 euroa pahana.
Mexin

[torkku makkonen]

Hienoa Mexin, kun olet lupautunut Tonin avuksi jos lehden teko vaikka tulisi tapahtumaan. Mutta aina pitää muistaa ,että aika kuluu nopeasti ja tulee paineita , lehden teon kanssa. Kun pitää hoitaa perheen jäsenet ja kunnostella harrasteautoja ym. Eli minun mielipiteeni ,ei kannata haukata liian suurta suupalaa, siihen voi tukehtua. (kypsyy). Olisin tosi tyytyväinen 2:teen kerhol./ V. maks.3. Jäsenmaksu 20-40e. Jatketaan keskustelua hyvässä hengessä.

[Naskali]

Kiitos Mexin tarjousten pyytämisestä. Nyt olemme saaneet hieman hintahaarukkaa että mitä sen lehden painattaminen oikein maksaisi. Äkkiä katsottuna näyttää siltä että voisi olla ihan mahdollista saada jäsenmaksuilla katettua nuo paino- ja postituskulut. Meidän pieni jäsenmäärä on hieman ongelmallinen lähteä painattamaan tuollaista lehteä kun monessa painossa ne työstä aiheutuvat perusmaksut ovat sen verran suuret että se painettavien lehtien määrä ei merkittävästi nosta kokonaishintaa. Eli 200 lehteä ei ole merkittävästi kalliimpi kun 100 lehteä.
Perehdyn hieman tarkemmin noihin tarjouksiin ja mietitään asiaa sitten kaikki yhdessä lisää.

Jäsenmaksun määrä pitää tietysti olla perusteltu jotenkin. Vaikka kerhomme ei ainakaan toistaiseksi ole rekisteröity yhdistys niin kaiken pitää silti mennä hallitusti ja rahaliikenteen niin että se on avointa ja joka euro tulee kirjattua. Kun tiedämme että mitä sen yhden lehden hinnaksi tulee niin siitä saamme hieman pohjaa että mikä olisi tarvittava jäsenmaksun suuruus.
Kovin paljon muita kuluja ei kerholla sitten olekaan. Classic Motorshowsta ei kovin paljon kuluja aiheudu. Tietysti autonsa näyttelyyn tuoville tulee kuljetuskuluja mutta näitä ei kovin monessa kerhossa korvata. Messuosastolla on nyt hieno lattia jonka olemme yhdessä hankkineet joten siihenkään ei enää mene jatkossa rahaa. Tämä keskustelufoorumi on (ainakin toistaiseksi) ilmainen. Tapahtumien esitteet ja muut näyttelyssä ja kokoontumisissa jaettavat esitteet syntyy tuolla minun takkahuoneessa eikä maksa mitään.
Yksi asia johon voisi hieman jäsenmaksurahaa sijoittaa olisi kerhon oma nettisivu. Sivu jonne pääsee sisään omalla jäsennumerolla ja salasanalla eli vain maksaneille jäsenille tarkoitettu alue. Sinne voisi sitten lisätä kerholehdet netissä selattavaksi aina ilmestyttyään sekä minulta löytyvät kaikki vanhat kerholehdet aina vuodesta 1980 lähtien voisi sinne talletta kaikkien jäsenten vapaasti selattavaksi. Saako kannatusta??


Ja Markun mielipiteelle kannatusääni, eli hieman olen epäröinyt että riittääkö virta kovin pitkään tehdä neljä lehteä vuodessa, kolme voisi olla sellainen määrä ettei ala hirvittämään. Ja kaikki apu lehden suhteen on tervetullutta. Ehdotelkaa jos on ideoita niin saadaan asioita eteenpäin.

[mexin]

Terve,
mahdollinen roolini tuossa lehdenteossa on tuolla "postituspuolella" ja kun uutena jäsenenä en tunne toimintaa en vuosittaisiin ilmestymis kertoihin osaa ottaa kantaa. Tarjouksiin tuon 4 kertaa poimin tämän viestiketjun alkupäästä. Painatuksen hintaan ei varmaan ole merkitystä onko kertoja 2 tai 4. Juuri nuo peruskulut tulevat kuitenkin per numero. Jos lehtiä on vähemmän saisi jäsenmaksusta helpommin kerättyä muuhun toimintaan. Omassa autourheiluharrastuksessamme (rata/endurance) tiimin oman pankkitilin takia rekisteröidyimme, kun "jäseniä" on kerrallaan ollut 3 - 4 tiliotteista on ollut helppo tehdä yksinkertainen kirjanpito ja kavereiden panostukset pysyvät muistissa.
Mexin

[Naskali]

Tänään tipahti postilaatikosta kaksi kerholehteä. Päijät-Hämeen Mobilistien lehti sekä Minikerhon lehti. Kyllä nuo ovat aina erittäin tervetulleita ja odotettuja lehtiä.

Toisessa näistä lehdistä pisti silmään maininta jossa peräänkuuluteltiin maksamattomia jäsenmaksuja. Mainittiin maksamattomien jäsenmaksujen määräkin ja se että se oli aika tasan 10% jäsenmäärästä ei minua yllättänyt. Kun tuon meidän kerhon viimeisimmäksi ilmestyneen lehden postitin ja siitä maksuja odottelin saapuvaksi tilille niin 2viikkoa eräpäivän jälkeen oli lähes 20% maksuista saapumatta. Tiedän että ihmisillä on erilaisia taloustilanteita ja joskus voi olla tarvetta siirtää niitä "ei niin tärkeitä maksuja" hieman eteenpäin, mutta kerhon kassanhoitajaa tämä varmasti työllistää joka kerhossa melko paljon ja vie aikaa pois muista toimista. Tämä kai on sellainen ´ongelma´ joka vain pitää hyväksyä mutta sen olemassaolo on myös hyvä tiedostaa jos päätämme lähteä jäsenmaksua jossain vaiheessa keräämään.

Yritän pyytää vielä ainakin yhdestä painosta tarjouksen lehden painattamisesta ja sen jälkeen voisi pyytää vielä tarkemman hinnan painosta josta Mexin sai hyvän tarjouksen. Hinta tarkentuu kun laitamme sinne malliksi yhden valmiin lehden.

Mitä olette mieltä kerhon Facebook ryhmästä?
Pitäisikö sellainen olla vaiko ei?
Helppo perustaa.. muutaman minuutin homma ja meillä on Facebookissa oma ryhmä.
Facebookissa näyttää olevan paljon kerhon jäseniä ja muitakin joilla on samat kiinnostuksen kohteet. Pelkään siinä vain sitä että kun tännekään ei ihan joka päivä viestejä tule niin johtaako Facebook ryhmän perustaminen siihen että tämä Foorumi hiljenee entisestään.

Itse näen asian niin että jos meillä olisi kerhon nettisivut joka toimisi pääasiallisena informaatiolähteenä ja sitä tukisivat tämä foorumi ja Facebookryhmä. Tietoa ja tärkeimpiä keskusteluja voisi sitten siirtää suuntaan jos toiseenkin että mahdollisimman paljon tietoa tavoittaisi mahdollisimman monta harrastajaa. Sitten olisi tietysti vielä se lehti joka pitäisi ajantasalla nekin harrastajat jotka viihtyvät enemmän autotallissa kun tietokoneen vieressä.

[Naskali]

Itse itselleni vastaten totean että nyt meillä on Facebook ryhmä. Tuota pari päivää pohdittuani tulin siihen tulokseen että ei siitä kerhon kehittämiselle ainakaan mitään haittaa voi olla. Lupaan kertoilla myös täällä Foorumilla jos Facebookin puolella jotain tärkeää keskustelua viriää.
Sieltä jopa saattaa uusia harrastajia löytää kerhomme.

Eli nyt kaikki jotka Facebookissa ovat niin heti liittymään ryhmään. Tervetulleita ovat aivan kaikki. Ei tarvitse olla kerhon jäsen eikä tarvitse omistaa autoa. Ryhmässä on sallittua myynti- ja ostoilmoitukset, yleinen keskustelu ja siellä on kaikkien helppo jakaa kuvia omista tai vaikkapa jossain vanhassa valokuvassa olevasta autosta.
Latasin sinne hieman kuvia menneistä tapahtumista.

Ryhmä löytyy Facebookista haulla: Club Simca & Vedette Finland

[JPS]

Moi!

Olen tämmönen vanha jäärä ja olen ajatellut niin jotta en tule tarvitsemaan naamakirjaa.
Nyt tuli ristiriita tilanne eli olen kiinnostunut siitä miten Simaca kerho tulee kehittymään. Mielestäni olemme mielenkiintoisessa vaiheessa ja haluan seurata miten asia etenee. Sitten se mutta, kun se facebook on niin vieras viestintäväline, niin miten sen kanssa toimitaan.
Olisi mukavaa jos joku siihen perehtynyt kertoisi siitä tai jos siitä on olemassa jossain internetin ihmeellisessä maalimassa selkeä suomekielinen selostus, niin olisin linkistä / tiedoista kiitollinen.
Onko esim. mahdollista seurata keskustelua osallistumatta siihen eli tavallaan vältää liittyminen facebookiin?

[torkku makkonen]

Valtakirja: Toni saa puolestani sopia yhteystyöstä Kiven kanssa. Jotenkin olen viime aikoina "kallistunut " Yhteistyön puolelle. UUSIA KAVEREITA YM .Nyt jokainen kerhonjäsen ääneen ,jotta saataaissiin kaikille kiva, ja kehittyvä Kerho, (Milipiteeni ,TONI ja KIVELÄN PÄÄT YHteen ja me muut Jeesataan mahdollissuuksien mukaan, Tää hommahan , on helppoa kuin heinäntekö, kun sovitaan , samalle saralle. "Tänään sai laittaa sitten suvikumit alle.

[Naskali]

Moi!

Olen tämmönen vanha jäärä ja olen ajatellut niin jotta en tule tarvitsemaan naamakirjaa.
Nyt tuli ristiriita tilanne eli olen kiinnostunut siitä miten Simaca kerho tulee kehittymään. Mielestäni olemme mielenkiintoisessa vaiheessa ja haluan seurata miten asia etenee. Sitten se mutta, kun se facebook on niin vieras viestintäväline, niin miten sen kanssa toimitaan.
Olisi mukavaa jos joku siihen perehtynyt kertoisi siitä tai jos siitä on olemassa jossain internetin ihmeellisessä maalimassa selkeä suomekielinen selostus, niin olisin linkistä / tiedoista kiitollinen.
Onko esim. mahdollista seurata keskustelua osallistumatta siihen eli tavallaan vältää liittyminen facebookiin?

Itsekään en mikään mestari ole Naamakirjan kanssa, mutta rohkeasti mukaan lähtemällä olen sitä ihan kohtuullisesti oppinut käyttämään.

Se mikä siinä minua houkutti oli se että siellä liikkuvan tiedon määrä on monikymmenkertainen useimpiin keskustelufoorumeihin nähden. En nyt tarkoita meidän Facebook-ryhmää vaan ylipäätään Facebookia. Minäkin kuulun Facebookissa lähemmäs kymmeneen eri Simca/Talbot aiheiseen ryhmään joissa viestejä ja etenkin autojen kuvia tulee päivittäin yhteensä varmasti lähemmäs sata. Lisäksi siellä on paljon muitakin hyvin aktiivisia mobilistihenkisiä ryhmiä. Ja JPS:lle varmasti mielenkiintoinen ryhmä on Päijät-Hämeen Mobilistien ryhmä jonne esimerkiksi tänään Lea L. laittoi uusia kuvia esille.

Facebookin kaikki toiminnot ovat suomeksi. Ajanmyötä ja kokeilemalla oppii säätämään omat asetuksensa niin että saa määriteltyä että kuka näkee sinun kirjoittamasi viestit ja myös sen että mistä kaikista Facebookiin tulevista viesteistä tulee sinulle ilmoitus sähköpostiin. Suosittelenkin että kannattaa ensin hankkia uusi sähköpostiosoite vain tuota facebook käyttöä varten ettei tulevat viestit sitten häiritse muuta sähköpostiliikennettä. (Itse kyllä käytän samaa sähköpostiosoitetta kaikkeen viestiliikenteeseen).
Myös siihen kannattaa asennoitua että kaikki minkä facebookiin laitat ja kirjoitat, ovat siitä eteenpäin vapaata riistaa ja kuvia ja tekstejä voidaan jakaa eteenpäin ihan vapaasti. Facebookilla on täysi oikeus käyttää kaikkea sinne ladattua tekstiä ja kuvia juuri niin kun itse haluavat. Mutta toisaalta eipä heidän intresseissään taida olla Simcan kuvien käyttäminen kovin erikoisissa tarkoituksissa.

Ryhmien seuraaminen ei taida olla mahdollista liittymättä Facebookiin.
Kukaan ei pakota sinua liittymään ihan oikealla nimellä, ja myös nimen muuttaminen myöhemmin on mahdollista. Varmasti yli 95% käyttäjistä on siellä omalla nimellään. Omat asetukset saa laitettua niin ettei sinua löydä sieltä hakemalla nimellä. Tai esim. niin että sinut löytää vain henkilöt jotka itse hyväksyt siellä kavereiksi. Kaveriksi hyväksyminen tarkoittaa sitä että saat halutessasi ilmoituksen kaikista kirjoituksista joita nämä kaverisi Facebookissa tekee. Oman kuvan lisääminen ei ole pakollista ja nykyään suurimmalla osalla käyttäjistä onkin omana kuvanaan vaikkapa sen oman harrasteauton kuva.

Rohkeasti vaan kaikki mukaan.

Alkuun pääsee tästä:
https://www.facebook.com/

Ja suuntaa antavia ohjeita jotka eivät ole aivan ajantasalla olevia (koska Facebook muuttuu koko ajan) löytyy seuraavista linkeistä:
http://www.outilammi.com/2010/08/facebo ... ti-ja.html

http://www.outilammi.com/2010/08/facebo ... imaan.html

http://www.outilammi.com/2010/09/facebo ... istat.html

http://www.outilammi.com/2010/09/facebo ... itten.html

https://fi-fi.facebook.com/help/

[mexin]

Terve,
tuo kerhon naamakirjassa olo on mielestäni ok, jospa tavoittaa nuorempiakin paremmin. Jospa löytyisi toimijoita ja jatkuvuutta heistä. Tietysti peruskysymyksiä kerholla on juuri tuo miten kauaksi katsomme...
Yhteistyöstä muiden merkkien kanssa: Koska olen pösömies, tuntuisi Peugeot luonnollisemmalta vaihtoehdolta.onhan yhteistä historiaakin PSA:n mukaan tullessa, Simca ja Talbot nimen hyllytys. Taitaa siellä olla jotain visioita uudelleen herätyksestäkin. No toki oma harrastukseni tarkoitus on myös koota Simca 1100, Horizon, Peugeot 309 samaan talliin.
Peugeotin Suomen historiikkikerhon toiminnasta minulla ei kyllä ole tietoa, liekö jollakin teistä ?
Mexin